मारुति सुजुकी अगले 5 साल में कई नए मॉडल लॉन्च करके और अपने द्वारा डेवलप किए गए स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन को पेश करके हाइब्रिड सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करना चाहती है. जहां ब्रांड के प्रीमियम और बड़े यूवी में टोयोटा का सीरीजपैरेलल हाइब्रिड पावरट्रेन लगा रहेगा, वहीं फ्रॉन्क्स, स्विफ्ट, ब्रेज़ा और अन्य जैसे मासमार्केट मॉडल मारुति सुजुकी की अपनी हाइब्रिड पावर के साथ उपलब्ध होंगे.
2027 में नई सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन आएगी
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी का पहला ऐसा मॉडल होगा जिसमें कंपनी का अपना सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन होगा, जिसके 2027 में लॉन्च होने की उम्मीद है. रिपोर्ट्स के मुताबिक, मारुति का सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन टोयोटा के सीरीजपैरेलल हाइब्रिड सिस्टम से काफी सस्ता होगा. इससे 35 किमी प्रति लीटर से ज्यादा की ईंधन दक्षता मिलने की उम्मीद है.
मारुति सुजुकी के आने वाले मॉडल हाईएंड व्हीकल हाइब्रिड रेंज में लगभग Z12E के तीनसिलेंडर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा. इस सेटअप में, कॉम्पैक्ट इंजन जनरेटर के रूप में काम करेगा, जो 1.5kWh2kWh बैटरी पैक को चार्ज करेगा या इलेक्ट्रिक मोटर को पावर सप्लाई करेगा. यही हाइब्रिड पावरट्रेन नेकस्ट जनरेशन की बलेनो में भी इस्तेमाल किया जाएगा, जिसके 2027 में लॉन्च होने की उम्मीद है.
नई मारुति ग्रैंड विटारा और इसका 7सीटर वेरिएंट
नई और इसका 7सीटर वर्जन फिलहाल टेस्टिंग में हैं. इस मॉडल को लगातार टेस्ट किया जा रहा है जिसको देखकर लग रहा है कि इनकी लॉन्चिंग जल्द ही होने वाली है. दोनों एसयूवी के इस साल के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है.
नई ग्रैंड विटारा फेसलिफ्ट में मामूली डिज़ाइन परिवर्तन और फ़ीचर अपग्रेड होने की संभावना है, जबकि मौजूदा इंजन ऑप्शन बरकरार रहेंगे. मारुति सुजुकी की यह नई 7सीटर एसयूवी ग्रैंड विटारा पर बेस्ड होगी और इसके इंजन, प्लेटफॉर्म और फ़ीचर्स भी ग्रैंड विटारा के समान होंगे. हालांकि, यह स्टैंडर्ड 5सीटर मॉडल से लंबी होगी और इसमें अधिक जगह होगी.
मारुति इन्विक्टो वेरिएंट
मारुति इनविक्टो मूल रूप से टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस का ही नया वेरिएंट है, जिसे 2027 में कम स्पेसिफिकेशन वाले हाइब्रिड वेरिएंट मिलने वाले हैं. इनविक्टो एमपीवी के लिए भी इसी तरह का अपडेट मिल सकता है.