रेगिस्तान में रेत पर चलना मुश्किल होता है, तो सोचिए वहां 828 मीटर ऊंची इमारत कैसे खड़ी हो सकती है. दुबई ने यह कर दिखाया. दुनिया की सबसे ऊंची इमारत बुर्ज खलीफा, जिसमें 163 मंजिलें हैं, ऐसी ही जमीन पर खड़ी है. इसके पीछे कोई जादू नहीं, बल्कि जमीन के भीतर की गहरी इंजीनियरिंग है. दुबई की जमीन ऊपर से जितनी ठोस दिखती है, भीतर से उतनी नहीं है.
बुर्ज खलीफा की साइट पर ढीली रेतीली मिट्टी और कमजोर तलछटी चट्टानों की परतें मिलीं. ऊपर से जमीन के नीचे का पानी बेहद खारा था, जो कंक्रीट और लोहे को धीरेधीरे खा सकता है. यानी दो बड़ी दिक्कतें थीं भारी वजन कैसे संभाला जाए और खारे पानी से इमारत को कैसे बचाया जाए.
पाइल्ड रैफ्ट फाउंडेशन, खंभों पर टिकी मोटी स्लैब
इसका हल निकाला गया “पाइल्ड रैफ्ट फाउंडेशन” से. इसे आसान भाषा में ऐसे समझिए. जमीन में सैकड़ों विशाल कंक्रीट के खंभे गहराई तक उतारे जाते हैं और उनके ऊपर कंक्रीट की एक बहुत मोटी स्लैब डाल दी जाती है. इमारत का वजन इसी स्लैब पर आता है, जिसे यह खंभों और जमीन के बीच बांट देती है.
बुर्ज खलीफा में करीब 192 बोर्ड पाइल इस्तेमाल हुए. हर पाइल का व्यास 1.5 मीटर है और ये जमीन में करीब 43 से 50 मीटर गहरे उतारे गए. एक पाइल की डिजाइन क्षमता 3,000 टन बताई गई है.
पाइल्ड रैफ्ट फाउंडेशन के जरिए बुर्ज खलीफा को तैयार किया गया. फोटो: AI Generated
खंभे चट्टान पर नहीं, पकड़ पर टिके हैं
आम तौर पर लोग सोचते हैं कि खंभे नीचे किसी ठोस चट्टान तक पहुंचकर टिकते होंगे. यहां ऐसा नहीं था. ये फ्रिक्शन पाइल हैं, यानी ये अपनी पूरी लंबाई में आसपास की मिट्टी और चट्टान की रगड़ से पकड़ बनाते हैं. जैसे जमीन में गहरे में गड़ा खूंटा आसपास की मिट्टी की पकड़ से टिका रहता है, वैसे ही ये खंभे भी पूरी लंबाई से इमारत को थामते हैं.
जमीन के भीतर कैसे बने ये खंभे?
पहले जमीन में बड़ेबड़े गड्ढे खोदे गए. रेतीली जमीन में गड्ढे की दीवारें ढह सकती हैं, इसलिए खुदाई के दौरान विशेष घोल का इस्तेमाल किया गया. इसके बाद गड्ढों में लोहे की सरिया की जाली उतारी गई और “ट्रेमी” तरीके से कंक्रीट भरा गया. इसमें पाइप के जरिए कंक्रीट नीचे से भरा जाता है, ताकि वह बीच में बिखरे नहीं और पानी या घोल के साथ मिलकर कमजोर न हो. रिपोर्ट्स के अनुसार इन पाइल्स में बेहद सघन और कम रिसाव वाला हाईपरफॉर्मेंस कंक्रीट इस्तेमाल हुआ.
दुबई. फोटो: Pexels
3.7 मीटर मोटी चटाई
पाइल्स के ऊपर बिछाई गई रैफ्ट करीब 3.7 मीटर मोटी है, यानी एक मंजिला इमारत जितनी ऊंची कंक्रीट की परत इसमें करीब 12,500 घन मीटर कंक्रीट लगा, जिसे चार अलगअलग हिस्सों में डाला गया. इतनी मोटी कंक्रीट जमते समय बहुत गर्मी पैदा करती है, जिससे दरारें पड़ सकती हैं. इसलिए इसके मिश्रण में फ्लाई ऐश जैसी चीजें मिलाकर गर्मी को काबू में रखा गया.
खारे पानी से बचाव
दुबई की जमीन के नीचे का खारा पानी इमारत की नींव का सबसे बड़ा दुश्मन था. इससे बचाने के लिए कंक्रीट को बहुत घना बनाया गया और रैफ्ट के नीचे कैथोडिक प्रोटेक्शन सिस्टम लगाया गया. यह एक ऐसी तकनीक है जो सरिया को जंग लगने से बचाती है. इसी वजह से नींव दशकों तक सुरक्षित रह सकती है.
सिर्फ नींव ही नहीं, इमारत की बनावट भी खास है. शिकागो की आर्किटेक्चर फर्म SOM ने इसे एक केंद्रीय षट्कोणीय कोर और उसके चारों ओर तीन पंखों के आकार में डिजाइन किया. ऐसी बनावट इमारत को मजबूती देती है और ऊंचाई पर तेज हवा के दबाव को संभालने में मदद करती है. बिना ऊंची इमारतों के बीच ढांचे को बदले बनाए गए इस टॉवर में कंक्रीट को रिकॉर्ड 601 मीटर की ऊंचाई तक पंप करके पहुंचाया गया.
सिर्फ बुर्ज खलीफा नहीं
पाइल्ड रैफ्ट तकनीक दुनिया की कई ऊंची इमारतों में इस्तेमाल होती है, खासकर वहां जहां जमीन कमजोर या असमान हो. यह तकनीक इमारत और उसके आसपास की हल्की संरचनाओं के बीच असमान धंसाव को भी रोकती है.
