तैरते कमल की डिजाइन, ट्रांसपैरंट पंखुड़ियां….नवी मुंबई एयरपोर्ट से मिलेगी देश को नई रफ्तार

तैरते कमल की डिजाइन, ट्रांसपैरंट पंखुड़ियां....नवी मुंबई एयरपोर्ट से मिलेगी देश को नई रफ्तार

नवी मुंबई एयरपोर्ट.

मुंबई के बारे में कहा जाता है कि यह शहर रात को भी नहीं सोता है. रात में भी मुंबई में दिन जैसी चहल-पहल होती है. दुनिया के सबसे व्यस्त सिंगल-रनवे हवाई अड्डों में से एक, छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (CSMIA) , लंबे समय से भीड़ से भरा रहा है. लेकिन अब, मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) अपनी विमानन यात्रा में एक नया अध्याय लिखने के लिए तैयार है.

8 अक्टूबर को, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (NMIA) का उद्घाटन करेंगे, जो एक ग्रीनफील्ड चमत्कार है जो क्षेत्र की कनेक्टिविटी को बदलने और भारत के विमानन मानचित्र को बदल देगा.

नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट का उद्घाटन करने के लिए पीएम मोदी 8 अक्टूबर को दोपहर 2.40 पर एयरपोर्ट पर लैंड करेंगे. उसके बाद वह एयरपोर्ट का जायजा लेंगे और फिर उद्घाटन के बाद एक पब्लिक मीटिंग को संबोधित करेंगे.

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने इस एयरपोर्ट का नाम सामाजिक कार्यकर्ता डीबी पाटिल के नाम से रखने का प्रस्ताव दिया है.

नौ करोड़ यात्री की क्षमता करेगा वहन

पूरी तरह से चालू होने के बाद, एनएमआईए सालाना 9 करोड़ यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा, जिससे यह दुनिया के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक बन जाएगा. अपने पहले चरण में, यह हवाई अड्डा लगभग 400 दैनिक उड़ानों के साथ सालाना 2 करोड़ यात्रियों को सेवा प्रदान करेगा.

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पहले महीने में 60 दैनिक उड़ानों के साथ परिचालन सामान्य रूप से शुरू होगा, और छह महीनों के भीतर 240-300 उड़ानों तक बढ़ाया जाएगा.

एनएमआईए का लक्ष्य पहले दिन से ही घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों उड़ानें संचालित करना है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो दोनों श्रेणियों की उड़ानें निश्चित रूप से अक्टूबर के भीतर शुरू हो जाएंगी. नियोजित अनुपात घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय क्षमता के बीच 4:1 है, लेकिन मांग के आधार पर वैश्विक मार्गों को बढ़ाने की लचीलापन भी है.

कनेक्विटी बन सकती है बड़ी चुनौती

हालांकि शुरुआती कनेक्टिविटी एक चुनौती हो सकती है, एनएमआईए को भारत के “सबसे अच्छी तरह से जुड़े” हवाई अड्डे के रूप में डिजाइन किया गया है. भविष्य की योजनाओं में सड़क, रेल, मेट्रो, एयर टैक्सी और यहां तक कि जल परिवहन के साथ एकीकरण शामिल है.

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इसके अतिरिक्त, हवाई अड्डे के निकट एक एयरोसिटी का विकास किया जा रहा है, जिसमें बजट से लेकर लक्जरी तक के होटल हैं, जो इसे न केवल परिवहन के लिए बल्कि व्यापार और अवकाश के लिए भी एक केंद्र बनाता है.

मुंबई क्षेत्र के लिए, एनएमआईए केवल सीएसएमआईए में भीड़भाड़ को कम नहीं करेगा. यह आर्थिक विकास, नई नौकरियों और मजबूत अंतरराष्ट्रीय स्थिति प्रदान करेगा. जैसे-जैसे भारत एक वैश्विक विमानन केंद्र बनने की ओर अग्रसर है, दशकों से बन रही यह परियोजना एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी.

जानें रणनीतिक रूप से कैसे है खास

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा रणनीतिक रूप से प्रमुख केंद्रों के पास स्थित है. यह जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (जेएनपीटी) से केवल 14 किमी, एमआईडीसी तलोजा औद्योगिक क्षेत्र से 22 किमी, मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक के माध्यम से मुंबई पोर्ट ट्रस्ट से 35 किमी, ठाणे से 32 किमी और क्षेत्र के प्रसिद्ध पावरलूम शहर भिवंडी से 40 किमी दूर पर स्थित है.

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सिडको एमडी विजय सिंघल ने बताया कि 1160 एकड़ में फैले इस एयरपोर्ट के फेज 1 का उद्घाटन पीएम मोदी के हाथो संपन्न होगा. फेज 2 साल 2029, फेज 3 साल 2032 और फेज 4 का उद्गाटन साल 2036 तक पूरा होगा.

उन्होंने कहा कि दिसंबर महीने से एयरपोर्ट से नेशनल और इंटरनेशन फ्लाईट के साथ कार्गो विमान भी यहां से उड़ान भर सकेंगे. फेज एक का काम पूरा करने में करीब 19 हजार 640 करोड़ रुपए खर्च आया है और पूरे एयरपोर्ट का काम पूरा करने में लगभग 1 लाख करोड़ रुपए का खर्च आने की संभावना है. फिलहाल इस एयरपोर्ट की सालाना क्षमता 2 करोड़ यात्रियों की होगी और पूरा एयरपोर्ट शुरू होने के बाद सालाना 9 करोड़ यात्री यहां से यात्रा कर सकेंगे.

इनपुटः जयप्रकाश सिंह

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