भारत सरकार ने अहमदाबाद में एअर इंडिया(Air-India) के ड्रीमलाइनर विमान हादसे की जांच में संयुक्त राष्ट्र की विमानन संस्था ICAO के एक विशेषज्ञ को ऑब्जर्वर (observer) के रूप में शामिल होने की अनुमति दे दी है. सूत्रों के अनुसार, ICAO ने इस जांच में भाग लेने की अनुमति मांगी थी. भारत ने इस कदम के जरिए जांच प्रक्रिया में पारदर्शिता सुनिश्चित करने का निर्णय लिया है.
दरअसल, एयर इंडिया की फ्लाइट AI 171, जो अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ान भर रही थी, टेकऑफ के कुछ ही समय बाद एक मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल की बिल्डिंग से टकरा गई. इस दुर्घटना में 270 लोगों की जान चली गई, जिनमें 241 यात्री और क्रू मेंबर शामिल थे. इस हादसे में केवल एक यात्री ही जीवित बच पाया.
ब्लैक बॉक्स का डेटा रिकवर
13 जून से इस दुर्घटना की जांच एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की टीम द्वारा की जा रही है, जिसमें विमानन चिकित्सा विशेषज्ञ, एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) अधिकारी और अमेरिका की नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) के प्रतिनिधि शामिल हैं. इसके अलावा, अमेरिकी प्रतिनिधि विमान के ब्लैक बॉक्स का डेटा पुनर्प्राप्त कर रहे हैं.
क्या होता है ब्लैक बॉक्स?
ब्लैक बॉक्स एक महत्वपूर्ण उपकरण है जो विमान में स्थापित होता है. यह एयरक्राफ्ट की तकनीकी और वॉयस संबंधित जानकारियों को रिकॉर्ड करता है. इसमें दो प्रमुख रिकॉर्डर होते हैं: कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर), जो पायलटों की बातचीत को कैद करता है, और फ्लाइट डाटा रिकॉर्डर (एफडीआर), जो विमान की तकनीकी जानकारी जैसे गति, ऊँचाई और इंजन प्रदर्शन को दर्ज करता है.
251 मृतकों की DNA से पहचान
अहमदाबाद विमान दुर्घटना में जान गंवाने वाले 251 मृतकों की पहचान डीएनए परीक्षण के माध्यम से की जा चुकी है. 245 शवों को उनके परिवारों को सौंप दिया गया है, जबकि 6 शव ब्रिटेन के परिवारों के हैं, जिन्हें जल्द ही उनके परिजनों के हवाले किया जाएगा. यह जानकारी 22 जून को अहमदाबाद सिविल अस्पताल के अधीक्षक डॉ. राकेश जोशी ने दी. इस हादसे में कुल 275 लोगों की मृत्यु हुई, जिसमें 241 लोग शामिल हैं, जिनमें 229 यात्री, 10 केबिन क्रू और 2 पायलट शामिल हैं, इसके अलावा एक हॉस्टल बिल्डिंग में भी 34 लोग मारे गए.
